Тежкотоварен камион
-
Shacman камион-X3000
Позициониране на продукта: висок клас влекач за високоскоростна логистична доставка на дълги разстояния, за бърза логистика на дълги разстояния, ежедневни индустриални продукти, контейнерен транспорт и други пазари.
Основни характеристики: висока ефективност, нисък разход на гориво, интелигентен, удобен, съвпадащ 10L、11L、12L、13L двигател, четириточкова въздушна възглавница за поглъщане на удара, седалка с въздушно окачване, двойно уплътнение и друг дизайн за намаляване на шума.
Продадени са общо 150 000 бройки.При действителната проверка обратната връзка от потребителите показва, че комфортът и икономията на гориво са сравними с тези на европейските и американските камиони.
-
Камион Shacman-L3000
L3000 е средно голям камион за междуградски логистичен транспорт, общинска канализация и градско строителство, с икономична скорост от 40 ~ 60 км/ч.
Общата товароподемност на автомобила е между 12 и 18 тона.
Основни характеристики: леко тегло, висока цена, добра маневреност, основно съвпадение на двигатели 4L, 6L.
Основно за ежедневни промишлени продукти, междуградски транспорт на студена верига, общинска канализация и други групи клиенти.
Моделът L3000 вече е еталон за средно големи камиони на вътрешния пазар и е сред най-добрите продажби на средни камиони.
Отвъдморските пазари са изнесени в повече от 20 страни, включително Русия, Филипините, Чили, Оман, Ямайка, Камерун, Уганда, Алжир, Лаос и Доминика.
-
Камион Shacman-H3000
Камион, на който можете да разчитате
Серията Shacman H3000 е един от най-балансираните продукти.Лек, ефективен и иновативен, H3000 въвежда нов стандарт в качеството на камионите.
■ Лек европейски дизайн, прецизно съвпадение на мощността
■ Оптимизиран всмукателен модул, намаляващ всмукателното съпротивление с 6%
■ Ефективни реални оси, които увеличават ефективността на трансмисията с 13%
■ Съпротивлението на междинния охладител е намалено с 29%
■ загубата на мощност на двигателя намалена с 8%
■ Ефективни гуми, които намаляват съпротивлението при търкаляне с 10%
■ Охлаждащ модул, разработен въз основа на немски симулационен софтуер Behr BISS, увеличаващ капацитета на охлаждане с 10% -
Товарен камион Shacman-F3000
Моделът SHACMAN F3000 е тежкотоварен камион, пуснат на пазара през 2009 г. в Китай.
Комбиниран с новата технологична платформа на MAN, BOSCH, AVL от Германия и Cummins от Америка, камионът повишава високата си надеждност и намалява процента на повреда, което прави този модел камион много популярен както в Китай, така и в чужбина.
SHACMAN F3000 е единственият тежък камион с чиста технология на MAN, комбиниран с действителните национални условия на Китай за извършване на редица технически надстройки, в дизайна на приложението на софтуера CRUISE и други модерни технологии.Освен това, той също приема спирачна система ABS+ASR+EBL, която се прилага с по-широка спирачна челюст и по-широк спирачен диск, за да има по-добро представяне както на магистрала, така и на неравен път при тежко натоварване, така че да гарантира безопасността на шофьор .
-
Товарен камион Foton Auman ETX
Foton Auman ETX е продукт, разработен от Foton Auman, който беше пуснат на 16 април 2007 г.
Камионът е оборудван с двигател Weichai/Yuchai, който може да отговори на изискванията на стандарта за емисии EURO III и има добра икономичност； Той има различни предимства като ниска скорост на въртене, висок въртящ момент, бързо ускорение за потегляне и добра възможност за наклон.
Кабината използва високоякостна стоманена плоча, която е с голямо поглъщане на енергия, буферна производителност и висока устойчивост на изкривяване.Хидравличната накланяща се кабина с ъгъл на накланяне до 59° и е оборудвана с предпазен заключващ механизъм на зъбната рейка.Каросерията възприема рационално моделиране и дизайн с ниско съпротивление на вятъра, което значително намалява съпротивлението на вятъра, загубата на мощност и разхода на гориво.
-
Товарен камион GTL Wing Van
Нашата фабрика може да произвежда каросерия на микробус с различни размери за различни шасита.Камионът Wing-van, известен също като ван с отваряне на крилото, е подобрение на обикновения ван.Това е специално превозно средство, което може да отваря крилата от двете страни на каретата чрез електрически пружини, ръчни устройства или хидравлични устройства.Горната, предната и задната врата на камиона имат еднаква желязна конструкция.Каросерията на микробуса се състои от обръщаща се плоча, горна странична плоча и долна странична плоча.Поради бързата си скорост на товарене и разтоварване, висока ефективност при странично товарене и разтоварване, той се превърна в много популярен метод за транспортиране за съвременните логистични компании.
-
15-тонен товарен товарен камион – товарен камион 4×2 HOWO
HOWO Cargo Truck е специализирана в областта на градската логистика, която спечели популярен пазар в света, особено запазвайки отличен пазарен дял в Африка, Близкия изток, Южна Америка, Азия, Океания.Различни трактори са били изнесени за клиенти, според техните различни изисквания.
Най-общо казано, Cargo Truck може да се определи като 4×2, 6×4, 8×4.Мощността на двигателя варира като: 290 HP, 336 HP, 371 HP, товарната кофа варира от 5 метра до 9 метра, което означава, че техният полезен товар варира от 10 тона до 50 тона.
-
25-тонен товарен товарен камион – товарен камион 6×4 HOWO
HOWO Cargo Truck е специализирана в областта на градската логистика, която спечели популярен пазар в света, особено запазвайки отличен пазарен дял в Африка, Близкия изток, Южна Америка, Азия, Океания.Различни трактори са били изнесени за клиенти, според техните различни изисквания.
Най-общо казано, Cargo Truck може да се определи като 4×2, 6×4, 8×4.Мощността на двигателя варира като: 290 HP, 336 HP, 371 HP, товарната кофа варира от 5 метра до 9 метра, което означава, че техният полезен товар варира от 10 тона до 50 тона.
-
35-тонен товарен товарен камион – товарен камион 8×4 HOWO
HOWO Cargo Truck е специализирана в областта на градската логистика, която спечели популярен пазар в света, особено запазвайки отличен пазарен дял в Африка, Близкия изток, Южна Америка, Азия, Океания.Различни трактори са били изнесени за клиенти, според техните различни изисквания.
Най-общо казано, Cargo Truck може да се определи като 4×2, 6×4, 8×4.Мощността на двигателя варира като: 290 HP, 336 HP, 371 HP, товарната кофа варира от 5 метра до 9 метра, което означава, че техният полезен товар варира от 10 тона до 50 тона.
-
5-тонен камион с кран
Монтираният на камион кран обикновено се състои от шаси на камион, товарно отделение, силоотвод и кран.
Според вида на крана той се разделя на тип права ръка и тип сгъваема ръка.
Според тонажа се дели на 2 тона, 3,2 тона, 4 тона, 5 тона, 6,3 тона, 8 тона, 10 тона, 12 тона, 16 тона, 20 тона.
Той интегрира повдигане и транспортиране и се използва най-вече в гари, складове, докове, строителни обекти, полеви спасителни операции и други места.Може да бъде оборудван с различни дължини на товарни кутии и кранове с различен тонаж.
-
10 тона хидравличен кран с телескопична стрела
Нашата производствена линия ще сглоби шасито на камиона с крана
Марката на камиона може да бъде SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, DONGFENG
Марка кран основно: XCMG
Стил кран: права ръка, сгъната ръка
Тонер: 8 ~16 тона
Дължина на товарното тяло: 16 метра Макс.
-
20t телескопичен кран с право рамо, монтиран на оборудване
Нашата производствена линия ще сглоби шасито на камиона с крана
Марката на камиона може да бъде SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, DONGFENG
Марка кран основно: XCMG
Стил кран: права ръка, сгъната ръка
Тонер: 20 ~ 30 тона
Дължина на товарното тяло: 20 метра Макс.
-
6 кубични метра SHACMAN MIXER TRUCK F3000
Нашата производствена линия може да произвежда резервоар за бетонов смесител с различен капацитет с шаси на различна китайска марка според търсенето на клиентите.За Shacman Chassis F3000 е един от най-популярните експортни модели за миксер камион.Характеристиките му са както следва:
■ Надграждане на мощността на ядрото на Cummins, скоростна кутия FAST с двойна централна структура на вала, едностепенна ос HanDe с високо съотношение, мощността на превозното средство е увеличена с 20%, двигател Cummins ISM
■ Висока производителност: Подобрен ауспух, подобрен просвет, ново оформление на изпускателната система, най-нисък център на тежестта, нова стабилизираща технология
■ Шаси от военен клас, подсилена кабина на водача, модернизиран въздушен филтър тип маслена баня, подсилен трансмисионен вал, подобрено предно окачване на кабината, нова стабилизираща щанга и ауспух на предния мост, внесен въртящ вал на кабината, амортисьорна пружина на кабината за офроуд състезания
■ Зряла система за захранване, повишена цялостна ефективност, по-голямо време за работа, по-ниски разходи за поддръжка -
9 m³~12 m³ Камион миксер Shacman-H3000
■ Лек европейски дизайн, прецизно съвпадение на мощността
■ Оптимизиран всмукателен модул, намаляващ всмукателното съпротивление с 6%
■ Ефективни реални оси, които увеличават ефективността на трансмисията с 13%
■ Съпротивлението на междинния охладител е намалено с 29%
■ загубата на мощност на двигателя намалена с 8%
■ Ефективни гуми, които намаляват съпротивлението при търкаляне с 10%
■ Охлаждащ модул, разработен въз основа на немски симулационен софтуер Behr BISS, увеличаващ капацитета на охлаждане с 10%
-
Купа 10 m³, Транспортиране на бетон от висок клас, Камион миксер Shacman-X3000
■ Специален MAP на двигателя, двуцилиндров въздушен компресор за изхвърляне на товара, технология за изключване на газта, оптимизирана логика за управление на вентилатора
■ Нов дизайн на кабината в европейски стил, пълна CFD оптимизация, коефициент на съпротивление намален до 0,53
■ Интелигентна електрическа мрежова архитектура: Volvo Electric Design System
■ Входен и охлаждащ модул на двигателя, голямо напречно сечение на входящия въздух, по-висок входящ въздух, патентована охладителна система, ниско съпротивление на входния въздух
■ Нова еднослойна олекотена структурна рамка на MAN, формирана от високоякостна хидравлична преса 6000T
